Baca Juga: Bocor Paten Sistem Suspensi Depan Motor Baru Piaggio, Single Arm Di Sini Kelebihannya
Selain itu, mekanisme roda tiga Piaggio MyMover juga diklaim dapat memberikan traksi lebih baik saat lewat jalanan rusak.
Untuk mesinnya sendiri, Piaggio MyMover berkapasitas 125 cc SOHC injeksi berpendingin cairan yang dianggap cukup tangguh.
Sedangkan sistem pengereman motor sudah pakai rem cakram, terpasang di ketiga rodanya.
Diluar fungsi utamanya untuk mengangkut barang di box belakang, terdapat beberapa aksesori fungsional yang terpasang di motor.
Contohnya rak barang depan yang mampu membawa barang maksimal 20 kg, tas di dek tengah untuk menyimpan barang maksimal 5 kg.
Lalu untuk melindungi pengendara serta barang bawaan dari terpaan angin, terpasang windshield berukuran tinggi di depan.
Hadir secara eksklusif untuk pasar Jepang, Piaggio MyMover tampaknya diposisikan sebagai motor premium karena harganya dilepas setara Rp 95 jutaan.