GridOto.com - Tips dan trik modif exhaust system mobil biar lebih irit imbangi kenaikan harga BBM.
Palu sudah diketok dan tercatat sampai pertengahan tahun 2022 sudah dua kali harga BBM Pertamina naik.
Yang pertama tercatat pada 1 Juli 2022, dan kedua terjadi pada 3 September 2022 lalu pada BBM Pertalite (Rp 10.000,-), Solar (Rp 6.800,-), dan Pertamax (Rp 14.500,-).
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Rincian Kenaikan Harga BBM Pertalite, Solar, hingga Pertamax Hari Ini", Klik untuk baca: https://www.kompas.com/tren/read/2022/09/03/144500865/rincian-kenaikan-harga-bbm-pertalite-solar-hingga-pertamax-hari-ini?page=all.
Penulis : Nur Rohmi Aida
Editor : Rendika Ferri Kurniawan
Download aplikasi Kompas.com untuk akses berita lebih mudah dan cepat:
Android: https://bit.ly/3g85pkA
iOS: https://apple.co/3hXWJ0L
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Rincian Kenaikan Harga BBM Pertalite, Solar, hingga Pertamax Hari Ini", Klik untuk baca: https://www.kompas.com/tren/read/2022/09/03/144500865/rincian-kenaikan-harga-bbm-pertalite-solar-hingga-pertamax-hari-ini?page=all.
Penulis : Nur Rohmi Aida
Editor : Rendika Ferri Kurniawan
Download aplikasi Kompas.com untuk akses berita lebih mudah dan cepat:
Android: https://bit.ly/3g85pkA
iOS: https://apple.co/3hXWJ0L
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Rincian Kenaikan Harga BBM Pertalite, Solar, hingga Pertamax Hari Ini", Klik untuk baca: https://www.kompas.com/tren/read/2022/09/03/144500865/rincian-kenaikan-harga-bbm-pertalite-solar-hingga-pertamax-hari-ini?page=all.
Penulis : Nur Rohmi Aida
Editor : Rendika Ferri Kurniawan
Download aplikasi Kompas.com untuk akses berita lebih mudah dan cepat:
Android: https://bit.ly/3g85pkA
iOS: https://apple.co/3hXWJ0L
Meski begitu, tetap ada cara untuk menyiasati kenaikan harga ini dengan memberi sedikit sentuhan modifikasi, salah satunya pada modifikasi exhaust system mobil.
Untuk penggantian knalpot tentu tak sekadar bagian ujung atau muffler saja.
Melainkan harus dimulai dari bagian knalpot yang terdekat dengan mesin yakni header atau down pipe.
"Jadi kalau mobil matic bisa pakai resonator Venturi. Terus header juga bisa pakai diameter yang cocok sama air speed tinggi. Ini buat settingan mobil matic ya," imbuh Odi.
"Kalau mobil yang manual bisa pakai piping header atau down pipe-nya yang high flow dan resonatornya juga yang free flow," paparnya lagi.
"Yang tercatat sejauh ini ada efisiensi sebesar 11% di Nissan Livina, tapi yang di atas 11% ini gue yakin banyak. Kenapa? Karena ada banyak data yang enggak dikurasi," klaim Odi.
"Banyak sih customer yang kasih tahu kalau mobilnya bisa irit sampai 1 banding 20. Ada Honda Jazz sama Brio," sambungnya.
"Terus yang terakhir selain exhaust system ialah sistem pengapian di-upgrade dan terakhir tunning air fuel ratio (AFR) dengan cara remapping. Setting AFR ini pasti kan penyempurnaan pembakaran," ungkap Odi menjelaskan.
Berdasarkan data lain, tenaga dan torsi yang dihasilkan juga bisa meningkat meskipun tidak signifikan.
"Ini sih fenomenal ya, jadi dia kan sudah udah full system exhaust tuh, itu power gain-nya 28%," klaimnya lagi.
"Dampaknya otomatis pembakaran jauh lebih sempurna. Artinya sisa residu bahan bakar dan emisi jadi jauh lebih rendah. Ending-nya kalau emisi rendah dan BBM pembakaran sempurna power mesin jadi lebih meningkat," terang Odi lagi.
"Yang jelas perlu penyesuaian pada tiap kendaraan karena kontur jalan dan cuaca di tiap kota bisa berbeda. Termasuk tingkat elevasi dari permukaan laut berbeda, itu membuat tingkat kepadatan oksigen juga berbeda. Otomatis settingan AFR pasti berbeda dan tingkat pembakaran juga berbeda," tutupnya.