Jok Motor Matic Terasa Keras? Segini Biaya Modifikasinya Agar Empuk

Isal - Rabu, 7 September 2022 | 12:20 WIB

Jok Motor Matic Terasa Keras? Segini Biaya Modifikasinya Agar Empuk (Isal - )

GridOto.com - Jok motor matic terasa keras? Segini biaya modifikasinya agar empuk.

Saat ini banyak bengkel spesialis jok motor yang menawarkan paket modifikasi jok motor matic yang keras jadi empuk dengan melapisi busa bawaan motor dengan busa latex.

Nah, jasa modifikasi jok motor matic keras jadi empuk dengan metode lapis busa latex dibanderol berdasarkan ukurannya.

Untuk lapis busa latex dengan bentuk seperti jok bawaan motor dibanderol mulai dari Rp 500 ribuan.

Baca Juga: Jok Motor Matic Terasa Keras? Ini Solusi dari Bengkel Spesialis Jok

"Motor matic berukuran kecil seperti Honda BeAT dan Honda Vario series, dikenakan biaya Rp 550 ribu," buka Arief Syarifudin, Owner Arie Jok Motor Sport kepada GridOto pada Jum'at (02/09/2022).

Sedangkan untuk motor matic yang joknya lebar dan panjang, biaya lapis busa latex dibanderol Rp 150 sampai Rp 200 ribu lebih mahal.

"Misalnya Yamaha FreeGo itu biayanya Rp 700 ribu, Yamaha NMAX, Honda PCX series, Honda ADV series Rp 750 ribu," kata pria yang akrab disapa Ari ini.

Biaya tersebut sudah termasuk harga kulit jok dan juga biaya jasa lapis busa latex.

Baca Juga: Modifikasi Jok Ala Motor Eropa Bikin Perjalanan Jauh Terasa Nyaman

Untuk motor harian, biasanya Ari menggunakan 2 lapisan busa latex.

"Untuk harian 2 lapisan latex juga sudah cukup," kata Ari.

"Tapi kalau mau tiga lapisan lateks juga bisa, tinggal menyesuaikan dengan tinggi pengendaranya," tutupnya saat ditemui di workshop-nya yang ada di Jalan Masjid Fathur Ghofur No.55, Bulak Sereh, Cibubur, Jakarta Timur.

Nah, itu tadi biaya modifikasi jok motor matic keras jadi empuk dengan metode lapis busa latex di bengkel spesialis jok motor.

Isal/GridOto.com
Busa bawaan motor tetap dipertahankan saat dilapisi busa Latex, agar jok motor bisa dibentuk

Baca Juga: Pakai Aksesori Sandaran Jok Motor Tambahan Ternyata Tidak Aman Buat Boncenger, Ini Penjelasan Pakar Safety