Seperti kedua rodanya yang sekarang diganti dengan pelek palang delapan dari RCB yang terlihat sporty.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Makin Keren, Dapat Ubahan Istimewa dan Impresif
Kemudian pengeremannya mendapat upgrade berupa kaliper Brembo empat piston dan cakram milik Honda CBR150R.
Pindah ke kaki belakang, pengereman juga dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating.
Selain itu suspensinya turut diganti dengan penggunaan shock Ohlins demi kenyamanan yang lebih istimewa.
Geser ke sektor mesin, ada ubahan ringan untuk sedikit mendongkrak tampilan dan performanya.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Jadi Sporty Ditopang Pelek Palang Daytona
Ubahannya yang dilakukan hanya penggunaan leher titanium dan silencer milik Honda Sonic 150R.
Terakhir untuk bodi-bodinya masih cukup standar namun tetap apik dengan balutan kelir ungu.
Hasilnya, Honda Supra GTR 150 ini jadi lebih sporty dan keren berkat ubahan yang istimewa tadi.