Di belakangnya ada cover tangki custom minimalis yang kini juga dijadikan tempat untuk panel instrumen bawaan asli.
Mundur ke belakang, Arctos memasang subframe sekaligus tangki dari Roland Sands Design yang berkapasitas 2 gallon atau sekitar 7,5 liter.
Lalu di atasnya terpasang buntut Saddlemen yang sudah disemati stoplamp Highsider dan jok custom single seat yang elegan.
Beralih ke bagian kaki-kaki, garpu depan dan pengereman masih standar tapi suspensi belakang sudah diganti dengan sok Hyperpro.
Kemudian kedua rodanya diberi pelek jari-jari dari Kineo dengan balutan ban Michelin Anakee Wild berprofil dual purpose.
Tidak ketinggalan dipasang fork guard kustom dan bracket pelat nomor dari ABM Fahrzeugtechnik untuk menyempurnakan kaki-kakinya.
Lanjut ke sektor mesin, mereka memberikan beberapa cover karbon serta memasang exhaust system dengan leher titanium dari Zard dan muffler SC Project.
Terakhir sebagai finishing, bagian rangka dan swing arm diberi kelir pearl white dan midnight blue beraksen silver dan emas pada bodi-bodinya.
Hasilnya, Indian FTR1200S ini sekarang menjelma menjadi sebuah street tracker yang tampil sangar dan macho.
Baca Juga: Black Swan, Indian FTR 1200 Berbodi Karbon Monokok, Serasa Motor Batman
Baca Juga: Indian Chief Jadi Bobber, Tampang Dibuat Sangar dan Penuh Kesan Lawas
Baca Juga: Indian FTR 1200 Street Tracker, Tampang Ganas, Kaki-kaki Istimewa