Sedangkan di atasnya terpasang buntut custom yang dipadukan dengan jok single seat yang punya desain minimalis.
Maju ke depan, tangki bawaan Honda CBR600F4i dirombak menjadi lebih ramping dan agar sesuai dengan konsep street tracker.
Lalu tepat di bagian depan tangki disematkan speedometer Acewell agar area kokpit terlihat lebih resik.
Untuk kokpitnya sendiri mendapatkan riser RHK dan setang low-rise ala motocross serta kontrol standar.
Sedangkan wajahnya berubah drastis dengan adanya number plate aluminium yang sudah ditanami sepasang headlamp LED Highsider 50mm.
Berikutnya dari sektor dapur pacu tidak banyak ubahan yang diberikan karena performanya sudah cukup mumpuni.
Mesinnya hanya dipasangi exhaust system dengan sepasang muffler reverse cone stainless steel agar bersuara gahar.
Terakhir sebagai finishing, rangka utamanya diberi kelir satin bronze dan bodi-bodi berwarna merah yang elegan.
Hasilnya, Honda CBR600F4i ini akhirnya menjelma menjadi sebuah street tracker yang tampil macho dan garang.
Baca Juga: Cafe Racer Klasik Berbahan Honda CB750, Banyak Nuansa Ducati Yang Nempel
Baca Juga: Honda NX650 Dominator Bergaya Scrambler, Pamer Kaki Baru dan Tangki Belang