Lalu kedua roda diberi balutan ban Heidenau Scout K60 dan sedikit upgrade pengereman dengan penggunaan master rem Nissin.
Berikutnya dari sektor mesin, Bas melakukan rebuilt serta memasang big bore kit agar performanya semakin bringas.
Tidak ketinggalan dipasang velocity stack serta exhaust system 4into1 dengan muffler stainless steel.
Lanjut ke bodywork, di bagian buritan terpasang buntut ala Ducati 900SS yang dipadukan dengan jok single seat simpel.
Maju ke depan, ada tangki custom ala Ducati Imola yang dipadukan dengan kokpit simpel dengan sepasang panel instrumen klasik.
Sebagai penyempurna bodinya, terpasang bikini fairing yang aslinya untuk Kawasaki EL250 dan dilengkapi dengan headlamp LED Daymaker.
Terakhir sebagai finishing, bodi motor ini dibalur kelir BMW Champagne Quartz Metallic dengan grafis burung hantu sesuai namanya.
Hasilnya, Honda CB750 ini berubah menjadi sebuah cafe racer yang tampil sangar dan keren.
Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer, Pasang Fairing BMW dan Modifikasi Mesin
Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer, Comot Garpu Depan Suzuki GSX-R1000