Tidak ketinggalan pengereman depan diupgrade memakai kaliper Brembo empat piston serta cakram floating aftermarket.
Pindah ke kaki belakang pengeremannya juga memakai kaliper Brembo tapi hanya satu piston serta cakram floating aftermarket.
Tapi sangarnya, untuk swingarm kini sudah diganti dengan milik KTM RC390/Duke390 yang punya desain keren.
Kemudian swingarm kekar tersebut dipadukan dengan shock Ohlins pengganti suspensi belakang bawaannya.
Beralih ke sektor mesin, tampak tidak ada yang berubah dan hanya sebatas pemanis berupa baut-baut stainless steel.
Untuk bodi-bodi juga masih standar kecuali bagian kepala dan terlihat keren dengan livery Movistar.
Baca Juga: Wajah Tampan Yamaha MX King 155, Pasang Kepala Saudara Plus Upgrade Kaki-kaki
Baca Juga: Modif Ringan Yamaha MX King 155, Tampilan Sporty, Ubahan Fokus Kaki-kaki