GridOto.com - Perilaku memainkan gas saat hendak mematikan mesin mobil diesel masih saja banyak dilakukan.
Masih banyak yang mengganggap memainkan gas saat ingin mematikan mesin membuat oli lebih melumasi komponen.
Hal ini dikarenakan saat putaran tinggi pompa oli akan mengalirkan oli mesin lebih deras.
Namun, cara ini sama sekali enggak berlaku di mesin diesel modern yang sudah menggunakan turbo.
Sistem turbo pada mesin diesel sekarang ini sudah canggih.
Baca Juga: Tips Pasang Turbo Timer di Mesin Turbo Diesel, Perhatikan Warna Kabel!
"Memainkan pedal gas sebelum mematikan mesin malah bisa merusak turbo," sebut Hery selalu Workshops Chief Fuso Indonesia.
"Saat memainkan gas lalu mesin langsung dimatikan membuat kinerja pompa oli langsung berhenti," tambahnya.
Aliran oli mesin malah tidak melumasi bagian cardridge dan as kompresor turbo secara baik.
Sementara as kompresor turbo akan tetap berputar kencang karena putaran mesin yang tinggi sebelum mesin dimatikan.
Alhasil, gesekan ini tidak mendapat pelumasan dengan baik.
Baca Juga: Tenaga Mobil Diesel Jadi Loyo, Waspada Akibat Komponen Ini Rusak
"Efeknya journal bearing di dalam as kompresor sebagai bantalan perlahan-lahan akan aus," bebernya.
Berbeda halnya jika kita tidak memainkan gas saat ingin mematikan mesin.
Putaran as kompresor yang pelan membuat journal bearing di dalam turbo tidak mudah aus.
Efek jangka panjangnya, turbo akan jauh lebih awet.
Jadi hilangkan kebiasaan memainkan gas sebelum mematikan mesin mobil diesel.