Kembaran Toyota GR 86 ini juga mendapat sayap ukuran besar dan sirip kecil di atap yang dipercaya meningkatkan efek downforce.
Ubahan signifikan lainnya yakni panel body atap bawaan diganti dengan material serat karbon yang mereduksi bobot hingga 2,2 kg.
Modifikasi Subaru BRZ ditopang pelek Volk Racing TE37
Untuk menyelaraskan agresivitas bodinya, komposisi roda standar juga digantikan oleh pelek JDM "tak pernah salah" Volk Racing TE37.
Lantas desain pelek palang 6 ini dibungkus ban semi-slick berprofil sedang yang bikin kaki-kaki makin agresif bergaya meaty fitment.
Baca Juga: Subaru BRZ Resmi Diluncurkan di Indonesia, Tampang Sporty Abis, Harga Rp 800 Jutaan
Baca Juga: Gokil! Subaru BRZ Diklaim Langsung Sold Out Dalam Waktu Satu Jam di GIIAS 2022