Kemudian kedua rodanya memakai pelek palang delapan dari Racing Boy yang cukup sporty meski desainnya simpel.
Baca Juga: Paras Manis Honda Vario 150, Idaman Bagi Penyuka Gaya Simpel Elegan
Selain itu pengereman depannya dimaksimalkan dengna penggunaan kaliper Frando dua piston dan cakram floating Brembo.
Geser ke kaki belakangnya, tidak banyak ubahan yang diberikan, terlihat pengeremannya masih standar dengan model tromol.
Namun untuk suspensinya sudah diganti dengan shock Ohlins berwarna hitam sehingga tidak terlihat mencolok.
Berikutnya dari sektor mesin kelihatan masih standar juga dan hanya ada tambahan aksesori berupa cover radiator titanium.
Baca Juga: Honda Vario 150 Mata Belang, Tampang Lebih Keren, Kaki-kaki Serba Baru
Begitu pula dengan bodi-bodinya, tidak ada ubahan sama sekali, lantaran desainnya yang sudah cukup stylish.
Hasilnya, Honda Vario 150 ini jadi tampil semakin elegan dan stylish meski modifikasinya cukup simpel.