Kemudian pengereman diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating dari King Speed yang apik.
Geser ke kaki belakang, meski masih mempertahankan pengereman model teromol tapi sudah diberikan paha rem aluminium.
Namun untuk suspensi sudah diganti dengan sok Ohlins yang akan menjamin sisi kenyamanan saat riding.
Pindah ke sektor mesin, tidak banyak ubahan yang diberikan dan hanya sebatas pemanis saja.
Seperti cover radiator dan leher knalpot titanium yang punya warna apik dan memberi kesan manis tentunya.
Terakhir dari bodi-bodinya bisa dibilang masih standar dengan balutan kelir merah yang memberikan kesan elegan.
Baca Juga: Honda Vario 150 Mata Belang, Tampang Lebih Keren, Kaki-kaki Serba Baru
Baca Juga: Sentuhan Simpel Bikin Honda Vario 150 Makin Stylish, Ini Racikannya
Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju RWB, Tampang Jadi Makin Stylish dan Sporty