Lalu kedua rodanya memakai pelek palang delapan dari RCB yang punya desain simpel tapi tetap sporty dan stylish.
Tidak ketinggalan pengereman depannya diupgrade dengan kaliper Frando empat piston dan cakram floating Brembo pula.
Pindah ke kaki belakang, pengereman masih bermodel tromol namun dengan paha rem stainless steel agar tampil lebih manis.
Kemudian dipasang sok Ohlins untuk menggantikan suspensi bawaan Honda Vario 150 dan menjamin kenyamanan berkendara.
Lalu untuk sektor mesin, ada ubahan ringan berupa pemakaian filter box transparan yang memberikan tampilan unik.
Pun dengan pemasangan leher knalpot dan cover radiator titanium yang punya warna menawan.
Terakhir untuk bodi-bodinya masih cukup standar dengan balutan warna hitam glossy yang apik.
Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju RWB, Tampang Jadi Makin Stylish dan Sporty
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Pakai Pelek Palang RCB, Pengereman Mantap