Lalu pengereman depannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston serta cakram floating dari Braketech.
Pindah ke kaki belakang, pengereman belakang masih tetap bermodel teromol tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Meski begitu suspensinya kini jauh lebih istimewa karena sudah diganti dengan sok Ohlins.
Untuk sektor mesin, tidak banyak ubahan yang diberikan, hanya sekedar part penunjang tampilan dan kesan apik.
Seperti cover CVT yang berwarna silver untuk memberikan kontras serta exhaust system LeoVince 4Road yang akan memberikan suara gahar.
Terakhir dari sisi bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar, meski ditempel decal sporty hingga terlihat agresif.
Baca Juga: Honda Vario 125 Keren, Pasang Rem Cakram Depan-Belakang, Berjubah Dof
Baca Juga: Bukan Honda Vario 125 Biasa, Part-partnya Jempolan, Tampilan Proper
Baca Juga: Honda Vario 125 Tambah Manis, Pasang Part Mewah dan Part Vario 150