Kemudian rem depan diperkuat pasokan kaliper rem Brembo dua piston dan cakram floating aftermarket.
Pindah ke kaki belakang, remnya mendapat master rem RCB, kaliper Brembo dua piston, serta cakram floating dari T-Pro.
Untuk suspensi belakang umumnya diganti, namun pada Honda Sonic 150R ini tetap menggunakan bawaan asli.
Lalu pada bagian mesin, tampak masih cukup standar dengan beberapa ubahan minimalis saja.
Yaitu pemakaian leher knalpot titanium, hose atau selang radiator Samco, serta baut-baut stainless steel saja.
Untuk bodi-bodi pun masih standar dengan balutan kelir putih, tapi kulit jok diganti dengan warna merah yang memberi kontras warna.
Alhasil, Honda Sonic 150R ini jadi semakin sporty dan stylish setelah mendapatkan modifikasi impresif tadi.
Baca Juga: Honda Sonic 150R Makin Menarik, Aksesori Serba Mewah, Warna Bodi Beda
Baca Juga: Honda Sonic 150R Malah Pasang Pelek Sonic 125 dan Pengereman Brembo