Baca Juga: Banyak Dijual di Pasaran, Apa Kelebihan dari Slang Rem Braided?
Slang rem ABS butuh dua slang tambahan karena slang dari master rem tidak langsung menuju kaliper.
Slang rem dari master rem akan menuju ke modul ABS terlebih dahulu sebelum mengalir ke area kaliper.
"Jadi slang dari master rem yang menuju modul, dan dari modul menuju kaliper rem itu berbeda. Makanya jadi lebih banyak slangnya," tambahnya lagi.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Tarikan Mesin Tertahan di Putaran Bawah
"Jadi jangan heran kalau harga akan lebih mahal padahal pakai bahan yang sama. Harga slang rem standarnya juga pasti lebih mahal yang ABS ketimbang non-ABS karena jumlahnya memang beda," tutupnya.
Tuh jadi buat kalian yang pakai motor tipe ABS wajib tahu sebelum ganti slang rem aftermarket ini.