Lalu untuk pengereman diperbarui dengan kaliper Anchor dua piston dan cakram konvensional berdiameter cukup besar.
Rem belakangnya juga diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram model gelombang yang apik.
Berikutnya untuk suspensi belakangnya turut dimaksimalkan dengan penggunaan shock Ohlins demi kenyamanan berkendara.
Beres dengan sektor kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada bagian mesin yang sudah semakin manis dan keren.
Mesinnya kini diberi leher knalpot titanium yang memberikan warna apik dan tampilan manis.
Sedangkan untuk bodi-bodinya masih cukup standar dengan balutan kelir merah yang terlihat stylish dan keren.
Hasilnya, Suzuki Satria F150 ini jadi tampil semakin keren dan sporty setelah mendapatkan modifikasi istimewa tadi.
Baca Juga: Modifikasi Suzuki Satria F150, Mulai Part di Setangnya Aja Hedon Semua
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Bertampang Keren, Punya Kaki-kaki Baru dan Istimewa