Lalu untuk rem depan diupgrade dengan kaliper Anchor empat piston dan cakram floating model gelombang dari RCB.
Pindah ke belakang, pengeremannya tetap bermodel teromol tanpa mengalami ubahan yang signifikan dan sebatas dibubuhi aksesori pemanis saja.
Namun suspensi belakang sudah diganti dengan sok YSS untuk menjamin sisi kenyamanan berkendaranya.
Lantas dari sektor mesin tidak banyak ubahan yang diberikan dan hanya sebatas pemakaian leher knalpot titanium dan muffler AHM.
Terakhir dari sisi bodywork, tampak masih standar semua tapi ada beberapa aksesori tambahan seperti winglet di pipinya dan bracket box Givi.
Alhasil dengan segala ubahan istimewa tadi, Yamaha NVX alias Aerox 155 ini jadi semakin sporty dan keren.
Baca Juga: Pelek Barunya Unik, Kaki-kaki Yamaha Aerox Baru Ini Berisi dan Sporty
Baca Juga: Yamaha Aerox Berbaju Bape, Kaki-kaki Mewah, Mesin Naik Jadi 183 cc