Baca Juga: Ini Alasannya Saat Dyno Test Tidak Pakai Gigi Paling Tinggi
Makanya sebelum hal tersebut terjadi sebaiknya kalian periksa dan ganti v-belt motor kalian jika diperlukan.
Masih menurut Indrawan, v-belt motor matic sebetulnya memiliki batas usia pemakaian yang bisa kalian jadikan patokan.
"V-belt itu usia pakai maksimalnya disarankan ada di angka 20 ribu km pemakaian," tambahnya lagi.
"Tapi itu semua tergantung dari perawatan dan cara pakai motornya juga. Kalau pemakaian motor tinggi dan motor jarang servis tentu saja bisa lebih cepat untuk lakukan penggantian," tegasnya.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Cara Simpel Bikin Top Speed Lebih Tinggi
Jadi sebaiknya memang dilihat langsung kondisinya saat servis CVT, misal sudah retak-retak ya harus ganti jangan mengikuti kilometernyak.
"Karena ciri utama v-belt motor matic harus diganti adalah kondisinya yang mulai retak dan seperti terlihat ada benang, ini sudah bahaya dan rawan putus," tutupnya.
Nah itu sedikit tips tentang kapan waktu yang tepat buat ganti v-belt motor matic.