Selain itu dipasang juga beberapa internal baru hingga kepala silinder dual-plug atau dua busi tiap silinder.
Kemudian dipasang karburator Bing 40mm dengan filter udara baru serta exhaust system Siebenrock untuk menyempurnakan mesinnya.
Beres dengan sektor mesin, pekerjaan dilanjutkan pada bagian bodywork yang kini lebih bernuansa adventure.
Mulai dari subframe yang dirombak jadi lebih ramping yang diberi penyangga tambahan dan rak serta sepatbor belakang bernuansa lawas.
Lalu di atasnya terpasang jok single seat custom yang dipadukan dengan tangki BMW R100GS yang kapasitas 29 liter.
Maju ke area kokpit, terdapat segitiga dan riser custom untuk memegang setang Magura yang dilengkapi beberapa part bawaannya.
Lalu sebagai wajah barunya dipasang fairing HPN yang dilengkapi headlamp bulat bergaya klasik dan elegan.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan aksen putih yang terlihat simpel tapi elegan.
Hasilnya, BMW R80ST ini sukses menjelma menjadi touring bike yang tampil sangar dan jangkung tentunya.
Baca Juga: BMW R100R Bobber Scrambler, Tampang Garang Fokus Ubah Bodywork
Baca Juga: BMW R nineT Gaya Urban Scrambler, Tambah Macho Dengan Kaki-kaki Baru