Lalu untuk kedua roda mengandalkan pelek Sun aluminium yang mendapat powder-coating hitam dipadu dengan rem aslinya.
Melengkapi kaki-kaki, dipasang sepatbor belakang duckbill khas motor lawas Kawasaki dan sepatbor depan mungil.
Geser ke sektor bodi-bodi, subframe yang sudah dipangkas jadi lebih ringkas lalu dipasangi stoplamp LED strip dan jok kustom simpel ala brat style.
Untuk tangki masih mengandalkan bawaan KZ400 namun sudah mendapat kelir hitam glossy dengan decal krom bertuliskan 'Kawasaki'.
Pada kokpitnya dipasang setang khas scrambler yang dipadukan dengan panel instrumen bawaannya dan headlamp dengan cover gril.
Terakhir sebagai finishing, hampir semua bagian motor dibalur dengan kelir hitam sesuai permintaan sang owner motor.
Baca Juga: Ayah dan Anak Garap Kawasaki Z400 Jadi Street Tracker Berbodi Ramping
Baca Juga: Kawasaki KZ400 Scrambler, Ubahan Minimal Tapi Hasilnya Maksimal