"Apalagi Aprilia SR-GT 200 memang diluncurkan untuk pengguna di segala medan, makanya kami rasa cukup untuk memberikan fitur ABS di ban depan saja karena fitur ini tidak bisa dinonaktifkan secara manual," tegasnya.
Tapi meskipun hanya ada di roda depan tidak mengurangi fungsi dari ABS itu sendiri.
Piaggio Indonesia
Aprilia SR-GT 200 pakai mesin berbeda dari Vespa atau Piaggio series
"Kalau kalian harus melakukan pengereman mendadak, fitur ABS ini tetap menjaga agar ban depan tidak terkunci dan kalian tidak kehilangan traksi yang bisa mengakibatkan terjatuh," ujarnya lagi.
Nah, jadi itu tadi alasan mengapa Aprilia SR-GT 200 pakai sistem ABS satu channel atau hanya di roda depan saja.