Lalu rem depannya diupgrade menggunakan kaliper Brembo GP4RX Nickel empat piston yang dipadukan dengan cakram floating Brembo.
Pindah ke kaki belakang, pengereman motor ini sudah diupgrade menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram model konvensional.
Bahkan swingarm turut diganti dengan model CNC aluminium dari Tonnka asal Malaysia yang begitu keren.
Lalu suspensi belakang menggunakan shock Ohlins untuk menjamin sisi kenyamanan dan menyempurnakan kaki-kaki belakangnya.
Beralih ke sektor mesin, ada ubahan signifikan seperti penggunaan kopling kering Tonnka dan exhaust system Noo Lamlukka yang bermaterial titanium.
Terakhir untuk bodi-bodi masih tampak cukup standar tapi sudah dipermanis dengan balutan serat karbon di beberapa panelnya.
Alhasil, Yamaha MX King 150 ini jadi semakin keren dan stylish berkat modifikasi yang impresif tadi.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MX King 150, Main Sporty Dari Kepala Sampai Kaki
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Makin Keren, Dimodif Istimewa, Kaki-kaki Kena Upgrade Maksimal
Baca Juga: Kaki-kaki Baru Yamaha MX King 150, Knalpot Comot Milik Satria