Dengan bobot berlebih di awal hingga pertengahan balapan, degradasi ban menjadi berlebihan.
"Ini sangat aneh, tiga set ban pertama pemakaiannya luar biasa. Kami belum bisa menjelaskannya," ujar penasihat Red Bull, Helmut Marko, dilansir GridOto.com dari Planet F1.
"Lucunya di stint terakhir kami bisa cepat lagi. Tak ada yang salah dari mobilnya tapi pemakaian bannya, suhunya berlebihan," jelasnya.
Meski begitu, Marko juga mengakui mobil Ferrari memang sangat bagus di Red Bull Ring.
Hanya saja agak aneh perbedaan penampilannya agak jauh di awal balapan.
"Ada beberapa kecurigaan. Ada penurunan temperatur, tangki yang penuh atau hujan di malam hari yang membuat grip menurun," tambah Christian Horner, Bos Red Bull.