Bergeser ke kaki-kaki, ada upgrade istimewa berupa pemakaian garpu depan dan double disc brake milik Yamaha XJR1300.
Sementara untuk suspensi belakang menggunakan sok YSS, sementara kedua rodanya mengandalkan pelek jari-jari DID berbalut ban Shinko.
Beralih ke bodywork, subframe yang sudah dipangkas dan diberi jok custom yang elegan dan buntut mungil sekaligus sepatbor belakang.
Kemudian disematkan pula stoplamp LED 3in1 Highsider sebagai pelengkap dari sisi buritan Honda CB750 ini.
Bergeser maju, tangki masih mengandalkan bawaan CB750 yang berukuran besar dan di bawah joknya terpasang oil tank milik Harley-Davidson lawas.
Sedangkan untuk area kokpitnya dibuat minimalis dengan penggunaan segitiga atas kustom yang sudah ditanami speedometer Motogadget.
Lalu dipasang setang model clip-on high-rise Tarozzi yang dipadukan dengan spion bar-end yang terintegrasi dengan lampu sein.
Berikutnya ada headlamp yang tetap memakai model klasik yang berbentuk bulat dan berlapis krom yang menawan.
Terakhir sebagai finishing, kelir merah dengan aksen putih dibalurkan pada bodi-bodinya dan untuk rangka diberi kelir putih.
Hasilnya, Honda CB750 ini menjelma menjadi sebuah brat cafe yang elegan dan mempesona berkat ubahan istimewa tadi.
Baca Juga: Restomod Honda CB750 Pamer Kaki Kekar, Garpu Depan Pinjam ZX-9R
Baca Juga: Restomod Honda CB750, Kaki-kaki Makin Maksimal, Tampang Elegan