Pelek standar pun turut diganti model multi-spoke edisi NF10 warna Satin Bronze ukuran 21 inci di bagian depan dan belakang 22 inci.
Kini beralih ke peningkatan tenaga, mesin hybrid SF90 Stradale menggabungkan mesin V8 4.000 cc twin-turbo dengan trio motor listrik.
Pasokan kontrol N-Tronic dan knalpot baru dipercaya mampu menyuntikan tenaga ekstra 107 dk dan torsi 118 Nm ke mesin konvesional.
Dengan komposisi motor listrik tetap, output gabungan meningkat menjadi 1.094 dk, naik dari potensi tenaga asli yang sudah cukup buas 986 dk.
Akselerasinya pun ikut meningkat tajam, di mana 0-100 km/jam bisa dituntaskan dalam waktu 2,4 detik, dengan top speed menyentuh angka 340 km/jam.
Baca Juga: Body Kit Agresif Untuk Ferrari F8 Tributo, Desain Jet Tempur Jadi Inspirasi
Baca Juga: Kabin Eksotis Ferrari 812 GTS ala Carlex, Padukan Aura Klasik dan Sporty