Salah satu indikasi lain yang wajib dicermati adalah apakah mobil mengalami gejala selip kopling atau tidak.
Biasanya gejala selip kopling ditandai dengan laju mobil yang tidak seimbang dengan putaran mesin.
Baca Juga: Oli Transmisi Matik Lama Enggak Diganti, Komponen Ini Kena Dampaknya
Jadi putaran mesin sudah tinggi, tapi mobil tidak melaju sebagaimana mestinya.
Kalau sudah selip kopling, "Juga mesti overhaul karena harus diganti kampas di dalamnya," terang Alwafi.
Alwafi menyarankan, "Sebaiknya tes unitnya saat mobil dalam kondisi mesin dingin, jangan setelah jalan," tambahnya.
Hal ini juga untuk mengantisipasi terjadinya penyakit transmisi matik yang mengalami delay.
"Gejalanya biasanya perpindahan gigi kasar saat mesin masih dingin, baik dari P ke R atau D, atau saat jalan juga terasa jedug," tukas Alwafi.