Tidak lupa pengereman dimaksimalkan dengan pemakaian kaliper Brembo empat piston dan cakram floating.
Pindah ke kaki belakang, remnya sudah diupgrade memakai kaliper Brembo dua piston dengan cakram konvensional.
Selain itu terlihat swing arm sudah diganti dengan produk Magic Boy yang bermaterial alumunium dan punya desain stylish.
Lalu suspensi belakangnya diganti dengan shock Ohlins yang akan memberikan kenyamanan berkendara maksimal.
Kemudian dari sektor mesin masih cukup standar dengan ubahan ringan berupa pemakaian cover blok mesin Yamaha FZ150i alias V-Ixion.
Bodi-bodi juga tampak masih standar dengan beberapa ubahan ringan seperti balutan karbon di bagian behel.
Alhasil dengan segala ubahan yang istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin sporty dan keren.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Jubah Hijau, Tampang Sporty Dimodif Maksimal
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Racing, Pasang Aksesori Mewah Sampai Kopling Kering