Lalu subframe tersebut dipasangi buntut dari Cafe 4 Racer juga dan jok single seat elegan buatan Miller Kustom Upholstery.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, suspensi belakangnya kini menggunakan sok YSS dengan set up dari Sidewinder yang bermodel horizontal.
Sedangkan kedua roda dan pengereman tampak masih standar namun kini dibalut dengan ban Michelin Anakee berprofil besar.
Pindah ke kaki depan, garpu depan tampak masih mengandalkan bawaan aslinya yang diberikan beberapa upgrade ringan.
Geser ke sektor mesin, Maarten memberikan beberapa part 3D print seperti injection cover, ignition lock, dan emblem di tangki.
Selain itu dipasang juga overflow coolant tank, belly pan besar, serta exhaust system custom dari Cafe 4 Racer.
Terakhir sebagai finihshing, bodi-bodi diberi kelir dark orange yang terlihat segar dan tampil mempesona.
Hasilnya, BMW K100 ini menjelma menjadi scrambler yang tampil bringas dan macho berkat sentuhan custom dari Moto Rebuild.
Baca Juga: BMW K1100 RS Cafe Racer, Postur Rendah Dengan Swing Arm Melar 15 mm
Baca Juga: BMW K1100 Jajal Gaya Cafe Racer, Tampang Makin Rupawan dan Elegan