Untuk motor listrik yang digunakan adalah Qsmotor QS138 dengan spesifikasi 72V 11kW yang dilengkapi clutch adapter dan DC converter.
Lalu silinder model boxer-nya dibiarkan kosongan dan hanya terpasang kepalanya saja, meskipun awalnya mau dijadikan tempat baterai.
Namun demi keamanan, baterai dipasang pada bagian rangka pada posisi tangki yang diberi cover seperti tangki asli dan bermaterial fiberglass.
Baterainya berkapasitas 4,3 kW diperkirakan mampu mencapai jarak 80 km dengan dua pilihan 230V charger, sistem 1,8 kW dan 3,3 kW.
Lanjut ke bodywork, bagian kokpit dibuat simpel dengan setang tracker, kontrol minimalis, dan headlamp mungil bergaya klasik.
Untuk bagian subframe sudah dirombak jadi lebih pendek dan dipasangi jok dari MJ Seats dan stoplamp mungil Kellermann Atto.
Berikutnya untuk kaki-kaki, garpu depan mengandalkan upside down milik KTM 390 yang dipadukan dengan pelek aluminium 19 inci dan hub BMW F650.
Sedangkan suspensi belakang sudah dikonversi menjadi model monosok dengan sok YSS dan pelek aluminium ukuran 18 inci.
Terakhir sebagai finishing, cover baterai diberi kelir putih dan untuk rangkanya diberi warna hitam sebagai kontras.
Hasilnya, BMW R80 ini sekarang menjadi sebuah motor listrik yang tampil elegan dan tentunya senyap.
Baca Juga: BMW K1100 RS Cafe Racer, Postur Rendah Dengan Swing Arm Melar 15 mm
Baca Juga: BMW K1100 Jajal Gaya Cafe Racer, Tampang Makin Rupawan dan Elegan