Sebut saja ia memiliki gril panel dengan logo VW yang terhubung lampu DRL, bodi aerodinamis, dan lampu belakang terhubung segaris.
Selain itu, Volkswagen ID. AERO juga dikonfirmasi dikembangkan dari platform Modularer E-Antriebs Baukasten (MEB).
Baca Juga: Teknologi Mobil Listrik Volkswagen ID.5 Lebih Aerodinamis dari ID.4!
Sayangnya Volkswagen tidak memberikan informasi spesifikasi motor listrik ataupun baterai yang akan digunakan Volkswagen ID. AERO.
Namun kalau melihat mobil-mobil Volkswagen ID lainnya, bukan tidak mungkin ID. AERO mendapatkan motor dan baterai dari ID.5 GTX.
Sekilas informasi, ID.5 GTX dibekali dua motor listrik penggerak semua roda bertenaga 299 dk dan bertorsi 460 Nm.
Motor listrik tersebut berpadu dengan baterai 77 kWh yang memberikan ID.5 GTX jarak tempuh klaim 490 kilometer.