GridOto.com - Berikut ini kelebihan mangkok kampas ganda Honda PCX 150 yang bisa dipasang ke Honda PCX 160.
Ada perbedaan antara mangkok kampas ganda Honda PCX 150 yang dipercaya mekanik menjadi kelebihan jika dibandingkan dengan mangkok kampas Honda PCX 160.
"Misalnya jumlah lubang, pada mangkok kampas ganda Honda PCX 160 hanya terdapat dua lubang," buka Rizky Muhammad Zen, Owner Idealizen kepada GridOto pada Rabu (15/06).
"Sedangkan mangkok kampas ganda Honda PCX 150 berkode KWN ini punya beberapa lubang di bagian samping," tambahnya.
Baca Juga: Sembuhkan Penyakit Lampu Depan Honda PCX 160 yang Bergetar, Cukup Ganti Komponen Ini
Menurut pria yang di Instagram dikenal dengan akun Idealizen ini, perbedaan tersebut yang membuat mangkok kampas ganda Honda PCX 150 punya kelebihan.
"Dengan adanya banyak lubang, bobot mangkok kampas ganda Honda PCX 150 ini lebih enteng dari mangkok kampas ganda Honda PCX 160," jelas Zen, panggilan akrabnya.
"Bobot mangkok kampas ganda Honda PCX 150 ini lebih enteng 180 gram dibandingkan mangkok kampas ganda Honda PCX 160," tambahnya.
Menurut Zen, bobot mangkok kampas ganda yang lebih enteng bisa mempengaruhi performa Honda PCX 160, terutama saat akselerasi.
Baca Juga: Honda PCX 160 Dirilis di Jepang, Warnanya Cakep tapi Harganya Bikin Males
"Karena lebih enteng, mangkok kampas ganda Honda PCX 150 lebih mudah memutar," jelas Zen yang tokonya spesialis jualan per CVT dengan namanya per setan.
"Efeknya akselerasi Honda PCX 160 juga lebih lebih enteng," tuturnya saat ditemui di daerah Kalisari, Jakarta Timur.
Selain itu, banyaknya lubang pada mangkok kampas ganda juga membuat kotoran lebih mudah keluar dari mangkok ganda.
Itu mengurangi risiko munculnya getar atau gredek pada CVT motor matic.
Nah itu tadi beberapa kelebihan mangkok kampas ganda Honda PCX 150 dibandingkan milik PCX 160.