Sedangkan untuk suspensi belakang mengandalkan monosok Ohlins demi mengimbangi garpu depannya tadi.
Untuk kedua roda sudah diganti dengan pelek Excel 18 inci dengan balutan ban Bridgestone Battlax BT45 dengan pengereman Brembo.
Lanjut ke bagian bodywork, area kokpit diberi segitiga kustom dengan setang clip-on Battle Factory serta saklar milik Honda di kanan dan Kawasaki di kiri.
Tidak ketinggalan dipasang lampu sein bar-end, speedometer Motogadget mungil serta headlamp bergaya lawas.
Mundur ke belakang ada tangki aluminium custom cukup mungil yang memberi kesan ramping.
Untuk bagian buritan, subframe sudah dirombak menjadi lebih ramping dan di atasnya terpasang buntut kustom bergaya lawas.
Lalu dipasang jok single seat kustom dengan balutan kulit merah yang terlihat elegan.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi balutan kelir French Blue yang terlihat menawan.
Hasilnya, BMW R100RS ini berubah menjadi cafe racer yang punya tampilan stylish dan elegan.
Baca Juga: BMW R100 Dapat Dandanan Apik, Tampang Makin Keren, Wajahnya Asimetris
Baca Juga: BMW K100 RS Jadi Cafe Racer Garang Dengan Kaki-kaki Kekar
Baca Juga: BMW R65 Jajal Gaya Brat Style, Pamer Tampilan Segar dan Minimalis