Sedangkan suspensi belakang menggunakan shock coil-over adjustable untuk mengimbangi garpu depannya tadi.
Baca Juga: BMW K100 RS Jadi Cafe Racer Garang Dengan Kaki-kaki Kekar
Lanjut ke bagian mesin, Chris hanya memberikan sedikit ubahan seperti pemasangan exhaust system baru dan sistem kelistrikan Motogadget.
Pindah ke bodywork, bagian subframe sudah dipangkas dan diberi cover sekaligus buntut kustom lengkap dengan stoplamp dan lampu sein mungilnya.
Lalu di atasnya terpasang jok single seat berbalut kulit coklat tua yang elegan hasil garapan Kev dari Holy Goat Custom Seats.
Maju ke depan ada tangkinya bawaan R100 yang sudah dimodifikasi dengan tutup tangki berbahan kuningan dan dilengkapi kompartemen kecil.
Baca Juga: BMW R nineT Custom, Bodi Full Alloy, Tampilan Jadi Makin Macho
Kemudian pada kokpit dibuat minimalis dengan setang model drag bar dan part-part Motogadget, serta tuas kontrol kuningan dari Kustom Tech.
Untuk headlamp kini mengandalkan empat lampu LED dengan bentuk yang berbeda sehingga memberikan kesan unik dan asimetris.
Terakhir sebagai finishing, kelir hitam satin dengan striping hitam glossy dibalurkan pada bodi-bodinya.
Hasilnya, BMW R100 ini jadi motor yang punya tampilan unik dan keren terutama wajah barunya.