Pindah ke bagian kokpit, Francisco memasang setang lebar yang dipadukan dengan speedometer mungil MMB dan sepasang spion bulat.
Tidak ketinggalan ada headlamp bergaya lawas dan lampu tambahan di bagian crash bar atau engine guard-nya.
Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu depan tetap pakai bawaannya tapi suspensi belakang diganti dengan sok modern bergaya lawas.
Untuk kedua rodanya juga masih memakai pelek standarnya tapi dibalut dengan ban Shinko bergaya klasik.
Beralih ke sektor mesin, tidak banyak ubahan yang diberikan pada BMW R65 ini.
Kru Rusty Wrench Motorcycles hanya memasang exhaust system baru yang lebih klasik dan cocok dengan tampang R65.
Terakhir sebagai finishing, bagian tangkinya kini diberi kelir hijau muda yang memberi kesan segar dan kontras dengan warna hitam di rangka dan mesin.
Baca Juga: BMW R nineT Custom, Bodi Full Alloy, Tampilan Jadi Makin Macho
Baca Juga: Cafe Racer Sangar Berbasis BMW K100 Comot Garpu Depan Milik Panigale