Lalu kedua rodanya memakai pelek palang enam dari BRT yang punya desain sporty dan cocok dipakai MX King 150 ini.
Kemudian pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo empat piston dan kaliper floating ukuran 260mm.
Pindah ke kaki belakang, terlihat ada suspensi belakang Ohlins yang akan memberikan sisi kenyamanan berkendara.
Lalu pengereman belakang diupgrade pakai kaliper Brembo satu piston dan cakram floating aftermarket 220mm.
Berikutnya dari sektor mesin, ada beberapa ubahan istimewa dan apik yang diberikan pada Yamaha MX King 150 ini.
Seperti penggunaan knalpot AHM M3 titanium dan cover blok mesin Yamaha FZ150 alias V-Ixion yang apik.
Terakhir dari bodi-bodi bisa dibilang masih standar tanpa ada ubahan yang signifikan karena sudah stylish dan keren.
Alhasil dengan segala ubahan istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi semakin sporty dan mempesona.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Lebih Sporty, Diberi Upgrade Kaki-kaki dan Pengereman
Baca Juga: Modif Simpel Yamaha MX King 150, Pengereman Mewah, Kaki-kaki Istimewa