Pengereman depan pun turut dimaksimalkan dengan pemakaian kaliper Brembo empat piston dan cakram floating Brembo.
Berikutnya untuk rem belakang diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating dari 128Racing.
Suspensi tentu tidak dilupakan begitu saja, karena Sonic 150R ini sudah ditopang shock Ohlins yang istimewa.
Kemudian untuk sektor mesin ada ubahan yang cukup drastis dari sisi exhaust systemnya.
Exhaust system atau knalpotnya kini menggunakan LeoVince karbon dengan leher knalpot titanium dari STB.
Terakhir pada bodi-bodi masih cukup standar tanpa banyak ubahan, lantaran livery Repsol yang dipakainya sudah cukup sporty.
Alhasil berkat modifikasi apik tadi, Honda Sonic 150R ini sekarang jadi makin keren dan sporty.
Baca Juga: Honda Sonic 150R Sporty Pasang Pelek Jari-jari dan Knalpot Over Racing