Lantas proporsi tenaga sebesar itu tersalur ke roda via transmisi manual 6-percepatan lengkap dengan limited-slip differential.
Upgrade mekanis lainnya mencakup as roda baru, sokbreker aktif, rem yang ditingkatkan, dan juga power steering elektrik adaptif.
Pindah ke dalam kabin, Nardone tetap mempertahankan aura klasik dengan kombinasi pelapis kulit Foglizzo coklat dan Alcantara.
Baca Juga: Enggak Lagi Vespa, Ini Porsche Taycan Sean Wotherspoon Warna Nyentrik
Motor1
Tampilan kabin restomod Porsche 928 garapan Nardone Automotive
Sementara konsol tengah memiliki visual metal yang kontras dengan sistem infotainment Porsche Classic Management di bagian bawah.
Biar kesan moder sedikit terasa, desain dasbor dikemas ala retrofuturistik dengan speedometer digital menggunakan tampilan piksel.