Untuk rem belakang turut dimaksimalkan dengan memakai kaliper Brembo tapi dua piston dengan cakram floating.
Lalu swing arm tampak sudah diganti juga dengan produk aftermarket yang punya desain cukup stylish.
Selain itu suspensi belakangnya kini memakai Ohlins dengan subtank terpisah demi kenyamanan berkendara yang maksimal.
Lanjut ke sektor mesin, tidak terlihat ada ubahan yang drastis hanya ada pemakaian leher knalpot titanium.
Terakhir untuk bodi-bodi, bisa dibilang masih standar tapi diberikan warna stylish dengan dasar hitam beraksen kuning, merah, dan biru.
Alhasil dengan modifikasi yang apik tadi, Honda Sonic 150R ini sekarang makin tampil stylish dan keren.
Baca Juga: Modifikasi Honda Sonic 150R Racing, Modal Baju Kuning dan Kaki Mewah
Baca Juga: Si Sporty Honda Sonic 150R, Area Kemudi Full Part Mewah, Kaki-kaki Juara
Baca Juga: Honda Sonic 150R Sporty Pasang Pelek Jari-jari dan Knalpot Over Racing