Baca Juga: Versi Terbaru Saudara Kawasaki KLX 250 Meluncur, Intip Tampang dan Speknya
Perbedaan berikutnya yang langsung terlihat mata adalah tak adanya jok untuk pembonceng, langsung ditutup sehingga jadi single seat.
Malah pijakan kaki belakang pun tak ada, yang sisi kanan tersisa pemegang silencer knalpot.
Yang juga terlihat beda peleknya, model palang 3 di ZX-10R ditanggalkan. Gantinya pakai pelek palang 7 miring yang sporty.
Pakai tipe aluminium forged dari Marchesini, klaimnya pelek ini mampu membantu karakter handling jadi lebih lincah.
Pelek tersebut dipadukan dengan ban soft compound dari Pirelli, yaitu Diablo Supercorsa SP.
Ban dengan karakter lengket ke aspal jadi makin mendukung saat motor dipacu di sirkuit.
Mengintip bagian slang rem depan, ZX-10RR pakai braided steel alias sudah yang model anyaman kawat baja layaknya standar buat balap.