Kemudian untuk rem depan diupgrade memakai kaliper empat piston dan cakram floating dari Brembo.
Upgrade juga berlanjut ke rem belakang dengan pasokan kaliper Brembo dua piston namun dengan cakram konvensional.
Lebih istimewanya lagi ialah penggunaan swing arm yang sudah digant piroduk aftermarket yang berbahan aluminium.
Geser ke suspensi belakang motor ini sekarang sudah dimaksimalkan dengan penggunaan sok Nitron untuk mendongkrak kenyamanan saat riding.
Pindah ke bagian mesin, ubahan yang diberikan cukup ringan berupa cover blok Yamaha FZ150 dan knalpot dengan silencer Uma Racing saja.
Terakhir pada bodi-bodi, hampir semuanya masih standar namun behel belakang diganti dengan model yang lebih panjang dan bisa dipasangi top box.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi semakin rupawan dan stylish berkat ubahan yang impresif tadi.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Bertampang Sangar, Kaki-kaki Istimewa, Pengereman Serba Brembo
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Silver Racing Pakai Pelek Palang Bintang Berbahan Aluminium CNC
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Gaya, Aksesori Mewah Melimpah, Kakinya Istimewa