Racikan suspensi dipercayakan sokbreker Silver lansiran Neomax R di bagian depan dan sokbreker belakang pakai buatan Summit.
Untuk menopang tongkrongan racing-nya, dipilih pelek model palang lansiran Work S1R ukuran 18 inci dibungkus ban profil tipis.
Selain modal tampilan luar, tampilan kabin Civic generasi kesembilan ini justru dikemas kental bergaya racing.
Bagian yang paling terlihat saat membuka pintu adalah jok depan model bucket lansiran Bride yang menggantikan model aslinya.
Ditambah lagi berbagai indikator dari Defi yang tertanam di bagian dasbor, termasuk spion tengah diganti buatan Zoom Engineering.
Baca Juga: Honda Civic Turbo Main Sporty Pakai Part Karbon Ekspos Kaki Menawan
Baca Juga: Cinta Pandangan Pertama, Honda Grand Civic Sleeper Paling Bersahaja