Seperti kedua rodanya yang memakai pelek CNC palang lima dari Rapido yang berwarna oranye dan terlihat stylish.
Lalu pengereman dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper dua piston dan cakram floating Brembo agar serasi dengan master remnya.
Untuk rem belakang juga diupgrade dengan master dan kaliper Brembo namun dengan cakram floating aftermarket.
Upgrade berikutnya pada kaki belakang adalah penggunaan sok Ohlins sebagai penjamin kenyamanan berkendara.
Berikutnya untuk area mesin, tampak masih standar tanpa mengalami ubahan karena sudah cukup mumpuni.
Terakhir untuk bodi-bodi bisa dibilang masih standar juga karena sudah sporty dan tampil stylish dengan warna bodi kuning.
Alhasil dengan segala ubahan apik tadi, Yamaha 125ZR ini sekarang tampil makin keren dan mempesona.