Untuk garpu depan sekarang menggunakan upside down Marzocchi dari Moto Guzzi V11 yang memberikan kesan kekar.
Berikutnya untuk kedua rodanya masih bawaan K100 tapi diberikan pengereman Brembo dan sepatbor karbon.
Geser ke kaki belakang, suspensinya sekarang mengandalkan sok Wilbers dan ada bracket pelat nomor custom.
Lanjut ke bagian bodywork, tampak kalau bagian subframe sudah dirombak dan dipasangi buntut kustom karbon yang sudah disemati lampu-lampu.
Maju ke depan, ada tangki bawaan K100 yang diberi sedikit ubahan berupa emblem BMW laser cut untuk mempermanis tampilannya.
Sedangkan pada bagian kokpit terpasang setang clip-on yang dipadukan dengan speedometer MMB serta kontrol dari Magura.
Tidak ketinggalan dipasang lampu sein dan spion bar-end Highsider dan headlamp LED Truck-Lite untuk menyempurnakan bodi-bodinya.
Terakhir sebagai finishing, bagian rangka dan mesin diberi kelir hitam dan aksen silver untuk menonjolkan warna biru di tangki.
Hasinya, BMW K100LT ini sekarang menjelma menjadi cafe racer yang tampil begitu sangar dan keren tentunya.
Baca Juga: BMW R65 Jadi Cafe Racer Tampan, Garpu Depan Comot Milik Yamaha R1
Baca Juga: BMW R nineT Retro Futuristik, Beraura Masa Depan Bodi Alumunium Custom