Untuk garpu depan sekarang mengandalkan upside down milik Honda CBR600RR yang dipadukan dengan pelek dan pengereman Honda VFR800.
Tidak lupa dipasang sebuah sepatbor depan custom berukuran mungil untuk menyempurnakan kaki depan.
Sedangkan untuk kaki belakang menggunakan swing arm single-sided dan pelek milik VFR800 untuk mengimbangi yang depan tadi.
Lalu untuk suspensi belakang mengandalkan model monoshock dengan shock Gazi yang memberi kesan resik.
Lanjut ke bagian bodywork, di atas subframe simpelnya ada jok kustom elegan berbalut kulit coklat.
Kemudian di depannya terpasang tangki aluminium aftermarket yang dimodifikasi sedikit agar lebih proporsional.
Untuk area kokpit sekarang dibuat simpel dengan setang clip-on dengan kontrol minimalis dan headlamp LED.
Terakhir sebagai finishing, tangkinya diberi kelir 356 Porsche green yang terlihat mempesona dan keren.
Hasilnya, sekarang terciptalah sebuah cafe racer sangar hasil perpaduan Ducati dan Honda bernama "Duconda".
Baca Juga: Ducati Multistrada 1000 DS Kena Makeover, Lebih Garang Copot Fairing
Baca Juga: Ducati Scrambler 1100 Jadi Cafe Racer Modern Modal Ubahan Simpel