Bahkan jika terlalu banyak kerak karbon bisa menyebabkan baret pada piston dan liner silinder.
Dampak lainnya mobil bisa menjadi lebih boros bahan bakar.
Ilustrasi kerak karbon
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Filter Udara Perlu Ganti Baru Jika Begini
"Makanya setiap servis di 10.000 Km wajib lihat filter udara, kalau rusak ya langsung ganti baru," jelasnya.
Jika mobil masih digunakan harian sebaiknya pakai filter udara asli agar penyaringan udara tetap maksimal.