Sedangkan aki basah yang identik dengan air aki justru sel aki dalam kondisi kering saat dijual.
"Aki basah disebut sebagai dry cell karena kondisi sel aki masih kering sebelum dipakai," terang Heru.
"Saat ingin dipakai, sealant aki dibuka untuk diisi air elektrolit asam untuk pertama kalinya agar aki basah bisa dipakai," terusnya.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Penutup Lubang Pengisian Air Aki Basah
Baca Juga: Begini Proses Bikin Aki Mobil di Pabrik, Dari Timah Sampai Jadi
Heru menjelaskan, dalam perakitan aki basah, sebelum disusun di dalam casing sel aki disetrum untuk diisi muatan.
Sel aki yang sudah berisi muatan listrik dibiarkan kering dan baru diisi air aki agar bisa langsung dipakai.