"Dari energi kinetik tercipta arus listrik yang kemudian disalurkan ke komponen ICCU (pengontrol arus listrik)," terang Bonar.
"ICCU akan menerima arus listrik dari energi kinetik sebagai listrik masuk untuk charging," terusnya.
Proses charging yang dihasilkan dari energi kinetik berguna untuk mengisi kapasitas baterai.
Baca Juga: Sering Dipakai, Tapi Fitur Satu Ini Bikin Mobil Listrik Jadi Boros
Sehingga kapasitas baterai bisa bertambah yang berpengaruh pada jarak tempuh bisa diraih lebih jauh.
"Selama mobil listrik bergerak, motor listrik menguras energi listrik dari baterai," ujar Bonar.
"Sekalipun regenerative braking saat pedal akselerator dilepas tidak bisa charging signifikan setidaknya menjaga penurunan kapasitas baterai lebih rendah," sambungnya.