Baca Juga: Pako Racing Armani, Pelek Anyar Khusus Vespa Siap Dipakai Balap
Kemudian suspensi depannya diganti dengan produk SIP untuk menjamin sisi kenyamanan berkendaranya.
Tak ketinggalan pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram Zelioni.
Geser ke kaki belakang, pengereman masih tetap standar dengan model tromol bawaannya.
Namun untuk suspensinya sudah diupgrade dengan sok Ohlins untuk mengimbangi kaki depannya tadi.
Berikutnya pada sektor dapur pacu, mesin Vespa Sprint ini tampak masih standar tanpa ada ubahan yang signifikan.
Untuk bodi-bodinya juga terlihat standar dan hanya ada tambahan aksesori-aksesori aftermarket yang apik.
Alhasil dengan segala ubahan impresif tadi, Vespa Sprint ini sekarang jadi lebih stylish dan mempesona.
Baca Juga: Idola Anak Muda, Vespa Sprint Pasang Sok Ohlins dan Pelek Maru's
Baca Juga: Vespa Sprint Dimodif Impresif, Kaki-kakinya Keren, Tampang Elegan