Lalu di belakang tangki tersebut, ada jok custom single seat dibalut vinyl abu-abu yang nampak elegan.
Area subframe motor ini juga sudah dirombak menjadi lebih pendek dari aslinya yang kemudian dipasangi sepatbor custom high-mounted.
Lalu pada bawah jok disematkan tangki tambahan berkapasitas 3,7 liter namun tidak terhubung ke tangki utama sehingga berfungsi seperti jeriken esktra.
Pindah ke depan ada sepatbor high-mounted seperti yang belakang dan dipasang dengan mounting custom.
Selain itu dipasang juga headlamp mungil hasil modifikasi dari fog light vintage dan sepasang lampu sein bergaya klasik.
Berikutnya pada bagian kokpit, Kimura memasang setang ala motorcross lawas yang diberi kontrol minimalis dan panel speedometer mungil.
Beres dengan bodi-bodi pekerjaan dilanjutkan pada sektor mesin yang hanya berupa pemasangan exhaust system stainless steel.
Terakhir sebagai finishing, tangkinya diberi kelir abu-abu dengan aksen silver yang terlihat elegan dan apik.
Hasilnya, Suzuki TU250 Grasstracker Big Boy ini jadi scrambler yang tampil macho dan sangar tapi juga fungsional.
Baca Juga: Suzuki TU250 Grasstracker Scrambler, Kaki-kaki Berubah, Punya Tangki Tambahan Juga
Baca Juga: Suzuki DR650 Rombak Kaki-kaki Jadi Scrambler Keren dan Minimalis
Baca Juga: Suzuki GN250 Dirombak Jadi Scrambler, Tampil Minimalis dan Macho